CKCKPP-G-14-30跑偏開關(guān)

CKCKPP-G-14-30跑偏開關(guān)

一、詳細(xì)說明

兩級跑偏開關(guān)是用于檢測帶式輸送機運行過程中輸送帶跑偏程度并進行報警以及自動觸發(fā)緊急停機的一種保護裝置。

使用跑偏開關(guān)可防止昂貴的輸送帶受損害以防止進一步的工礦事故和人生傷害。

兩級跑偏開關(guān)可防止在安全運行輸送系統(tǒng)里是*的保護裝置，其廣泛應(yīng)用于鋼鐵廠、火力發(fā)電廠、水泥廠、化工廠、港口等等。

二、產(chǎn)品特點:

1.堅固的鑄鋁外殼、靜電防腐涂裝適應(yīng)于惡劣工礦環(huán)境安裝

2.防護IP67在惡劣環(huán)境也可使用

3.使用高性能的微動開關(guān)和無需要維護的銅管技術(shù)，耐久性

4.動作桿軸承額定轉(zhuǎn)速 5000 轉(zhuǎn)/分，適用皮帶速度 6.35 米/秒

5.側(cè)面滾輪大傾斜角度75度，因此輸送帶發(fā)生異常偏離時保護開關(guān)也會準(zhǔn)確動作

三、跑偏開關(guān)基本原理

輸送機在運行中，當(dāng)皮帶跑偏且與開關(guān)立輥接觸時，立輥自轉(zhuǎn)，若跑偏量繼續(xù)加大，則擠壓立輥發(fā)生偏移。一級開關(guān)信號用于報警，如果將此信號與跑調(diào)整裝置相接，即可實現(xiàn)不停機狀態(tài)下的跑偏自動調(diào)整。二級開關(guān)信號用于停機，將此信號接至控制線路中，即可實現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動停機。當(dāng)故障排除后，膠帶離開立輥正常運轉(zhuǎn)時，立輥可自動復(fù)位。

兩級跑偏開關(guān)主要應(yīng)用在冶金 、電力 、煤巖 、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統(tǒng)中 ，是輸送機自動化控制*的傳感元件，本產(chǎn)品可用于輸送機膠帶跑偏的檢測，防止由于膠帶跑偏而造成物料溢出等故障。本產(chǎn)品由于安裝方便、開關(guān)性能可靠，在輸送機膠帶中得到廣泛應(yīng)用 。

四、技術(shù)指標(biāo):

1. 額定電壓：AC380V

2．額定電流：5A

3. 觸點數(shù)量:二組獨立的常開、常閉接點

4．外殼防護級別：DT型塵密外殼，防護等級IP67

5．周圍環(huán)境溫度：-25～80℃

6．開關(guān)能在頻率為10-60Hz，振幅為0.75mm(10g)的振動條件下工作

7．外形尺寸：殼體L×W×H（mm）190×135×100。

8．操作力：5～7㎏

9．通訊接口：RS485地址編碼 聯(lián)網(wǎng)通訊（對后綴BM的型號有效）

五、安裝和調(diào)整:

1.跑偏開關(guān)設(shè)在輸送帶兩側(cè)，立輥應(yīng)與輸送帶邊平面垂直，并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。

2.跑偏開關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50～100mm。

3.跑偏開關(guān)數(shù)量應(yīng)根據(jù)輸送機長度、類型及布置情況進行確定。一般應(yīng)在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進行設(shè)置。

(注:當(dāng)輸送機較長時，在輸送機中間位置可每隔30～35米設(shè)1對)

跑偏開關(guān)應(yīng)通過安裝支架與輸送機中間架連接，開關(guān)支架應(yīng)在輸送機安裝完成后與輸送機機架焊接，跑偏開關(guān)與跑偏開關(guān)支架用螺栓固定。