溜槽堵塞檢測裝置DLJ-A-01KH

主要特點:

該檢測器采用側壓活動門式動作結構，壓簧使壓門在故障清掃后即可復位，背部開門，使接線、安裝及檢測極為方便，采用了高密封的檢測開關，提高防護等級，動作力為5公斤，極限行程為23毫升，本機整體采用噴塑工藝，增加防腐蝕。

使用條件：

1、海拔高度低于2000m

2、環(huán)境溫度:-35℃~+50℃

3、相對濕度:不大于95％

4、大氣壓力:80~110Kpa

5、工作位置:安裝在溜槽不受物料沖擊的側壁上

溜槽堵塞檢測裝置DLJ-A-01KH

安裝方法:

1、在溜槽側壁一適當位置開240×260長方口，然后在開口上方約100~200mm處，溜槽內(nèi)壁焊接一塊長300mm左右的擋板，以防大塊物料落下直接沖擊活動門發(fā)生誤動作。再用隨機所配橡膠板將開口*覆蓋、封閉。

2、將本裝置用M10×25螺栓緊固在彎角件上即可。

注意事項：

1、選擇合適的安裝位置。一般不應安裝在物料可能直接沖擊到的位 置，通常安裝在落料斗的側面；還要選擇合適的安裝高度，既要高于正 常運行狀態(tài)下物料臨時滯留的高度，又不能太接近落料斗上部。選擇合適的安裝位置，才能保證準確及時地檢測到堵料狀態(tài)。

2、對于需要通電工作的堵料開關， 應該采用跟隨皮帶機的啟停而啟停的工作方式，以延長其工作壽命。

安裝在落料斗或儲料倉內(nèi)檢測料位的一種保護裝置。 帶式輸送機系統(tǒng)中兩條輸送機之間通常是通過管狀落料斗連通， 運行中當落料斗出口因各種原因受堵時物料會很快堵滿整個落料斗乃至大量溢出。 在落料斗中安裝堵料開關可以在堵料事故發(fā)生的初期觸發(fā)緊急停機，從而避免大量堵料造成輸送帶打滑、驅(qū)動電機過載等嚴重后果。堵料開關按照不同的檢測手段和工作原理劃分，主要有阻旋式、射頻導納式、電極式、音叉式、活動擋板式、負壓式等多種形式。