DLJ-A皮帶料倉用堵塞檢測器

溜槽堵塞檢測器也可用四個分兩組使用，一組安裝在溜槽側壁從底算起三分之一相對高度，作為輕度堵塞檢測，用于接振打裝置信號，當溜槽發(fā)生堵塞時，振打裝置接收到信號后，并開始振打，另一組安裝底部三分之二處，作為重度堵塞檢測，發(fā)生堵塞時輸出停機信號。

DLJ-A皮帶料倉用堵塞檢測器工作原理

溜槽堵塞檢測器用于帶式輸送機系統(tǒng)中溜槽是否發(fā)生堵塞，溜槽堵塞開關安裝在溜槽側壁上，當溜槽內發(fā)生堵塞時，堆積的物料必然擠壓活動門，并使之偏移而啟動接近傳感器，發(fā)出告警或停機信號。排除故障后，活動門在壓簧作用下自動復位。本檢測器可通過接入本機的檢測線路發(fā)生故障信號，如將故障信號接至光或聲的用電器上，即可發(fā)出光或聲信號。

安裝方法及注意事項：

1. 選擇合適的安裝位置。一般不應安裝在物料可能直接沖擊到的位 置，通常安裝在落料斗的側面；還要選擇合適的安裝高度，既要高于正 常運行狀態(tài)下物料臨時滯留的高度，又不能太接近落料斗上部。選擇合適的安裝位置，才能保證準確及時地檢測到堵料狀態(tài)。

2.對于需要通電工作的堵料開關， 應該采用跟隨皮帶機的啟停而啟停的工作方式，以延長其工作壽命。

皮帶料倉堵塞檢測器DLJ-A 防爆堵料開關用于輸煤系列中溜槽發(fā)生堵塞時的檢測，并可提供報警或停機信號，也可與振動電機連接，用以排除堵塞故障。

料倉堵塞檢測器是一種檢測溜槽是否發(fā)生堵塞的產品。但溜槽內發(fā)生堵塞時，本產品可及時發(fā)出開關量信號?，F場人員可及時采取措施，防止物料堵塞溜槽造成惡性事故。

工作原理：當漏斗或溜槽物體堆集過多和物體過大不暢通造成溜槽堵塞時，堆積物料給漏斗側壁一定壓力，安裝在漏斗或溜槽上的活動門在壓力作用下活動門開啟，使行程開關動作，發(fā)出停機信號，排除故障后開關復位。

結構特點

1、溜槽堵塞檢測器采用側壓活動門結構，故障排除后，壓重塊的壓力使活門自動復位；

2、機內選用進口行程開關，動作靈敏，可靠性高；

3、外形尺寸小，便于安裝。

溜槽堵塞檢測裝置為門式結構，具有壓簧復位功能。外殼用鐵板制造，經噴漆及防腐蝕處理為戶外型。整機結構合理，。

1.外殼防護等級高，密封性好

2.殼體表面經噴塑處理，性強

3.適合檢測各種物料

4.操作簡單，維護方便